LE gouvernement a exhorté les transporteurs publics de Mwanza, y compris les chauffeurs de bus et les motocyclistes, à créer une société coopérative d’épargne et de crédit (SACCOS) afin de renforcer leur économie.
Le directeur des services de transport au ministère des Travaux publics et des Transports, l’ingénieur Aron Kisaka, a tenu ces propos dans la région samedi lors d’un colloque organisé par l’Autorité de régulation des transports terrestres (LATRA) et auquel ont participé divers acteurs des transports.
Les parties prenantes comprennent, entre autres, les associations de bus de banlieue, l’association de motocyclistes, les associations Bajaj et l’Association des propriétaires d’autobus de Tanzanie (TABOA).
Le symposium a permis aux parties prenantes d’exprimer leur point de vue sur la proposition de règlement LATRA de 2023, y compris les véhicules commerciaux à inspecter deux fois par an et la billetterie électronique pour garantir la sécurité et la fourniture de services de qualité.
Eng Kisaka a déclaré que le SACCOS aiderait les propriétaires de bus de banlieue et les motocyclistes (Bodaboda) à se soutenir financièrement.
Il a déclaré que le SACCOS leur permettrait également d’initier différents projets de développement dans le secteur des transports, comme la création de leur propre arrêt de bus à partir duquel ils peuvent générer plus de revenus pour approfondir leur investissement ainsi que la création d’emplois.
M. Kisaka a déclaré que les coopératives financières étaient essentielles dans un monde en évolution rapide qui a besoin de chacun pour cultiver des connaissances financières telles que l’épargne et l’investissement, affirmant que les bus de banlieue et l’économie de bodaboda peuvent se développer si les propriétaires et les conducteurs font preuve d’un fort esprit d’entreprise.
En outre, il a appelé à une association de transporteurs publics bien coordonnée en collaboration avec LATRA et les forces de police qui surveilleront les opérations quotidiennes de transport terrestre dans la région conformément aux règles et règlements pour atténuer les accidents afin que les citoyens profitent des services offerts.
Pour sa part, le directeur de LATRA, M. Johansen Kahatano, a déclaré que l’autorité de régulation se concentre sur le lissage des investissements et de l’exploitation des transports terrestres dans le pays.
M. Mwaka Samson, chauffeur de bus de banlieue de la Victoria Drivers Association, a appelé le gouvernement à continuer d’améliorer les infrastructures routières, car les routes accidentées, en particulier dans les zones villageoises, entravent toujours l’accès des citoyens aux services de transport car elles endommagent les véhicules.
