DAR ES SALAM: L’organisation en TANZANIE de la formation sur l’inspection et l’audit de l’éclairage au sol des aérodromes (AGL) a attiré l’attention des acteurs de l’aviation, qui voient l’événement comme un signe du rôle croissant du pays dans l’avancement de l’expertise technique et des normes de sécurité au sein de l’industrie aéronautique africaine.
Le programme de cinq jours, qui se déroule à Dar es Salaam dans le cadre du Programme de développement des aéroports en Afrique (AADP) coordonné par ACI Afrique, a réuni des ingénieurs aéroportuaires, des inspecteurs et des spécialistes des opérations de tout le continent pour renforcer les compétences en matière d’inspection, d’audit et de maintenance des systèmes d’éclairage au sol des aérodromes.
Bien que souvent inaperçu des passagers, le balisage lumineux des aérodromes fait partie des systèmes de sécurité les plus critiques de tout aéroport, guidant les avions pendant le décollage, l’atterrissage et le roulage au sol, en particulier la nuit et dans de mauvaises conditions météorologiques.
« Beaucoup de gens considèrent l’éclairage des aéroports comme une simple exigence opérationnelle, mais dans l’aviation, il s’agit d’un système de sécurité de première ligne », a déclaré John McDonald, consultant en sécurité aérienne basé à Londres.
« Un réseau lumineux d’aérodrome défectueux peut tout affecter, depuis la séparation des avions au sol jusqu’à la capacité d’un pilote à identifier une piste dans de mauvaises conditions météorologiques. Des programmes de formation comme celui-ci aident les aéroports à passer d’une maintenance réactive à une gestion proactive de la sécurité », a-t-il ajouté.
Selon les informations disponibles auprès de l’Autorité aéroportuaire de Tanzanie (TAA), le programme couvrait les exigences réglementaires internationales, les procédures d’inspection et d’audit, la maintenance préventive, les systèmes de distribution électrique et les performances opérationnelles dans différentes catégories d’aérodromes.
Les participants ont également visité l’aéroport international Julius Nyerere (JNIA) pour une exposition pratique aux procédures d’inspection et d’exploitation impliquant les systèmes d’éclairage des aérodromes.
Les experts du secteur estiment que la sélection de la Tanzanie comme hôte reflète une confiance croissante dans l’infrastructure aéronautique et les capacités techniques du pays à un moment où les aéroports africains sont confrontés à une pression croissante pour maintenir des normes de sécurité élevées dans un contexte d’augmentation du trafic de passagers et de fret.
« Pendant des années, le débat sur l’aviation en Afrique s’est concentré sur la construction de terminaux et l’agrandissement des pistes », a déclaré le Dr Mahmood Suleiman, chercheur indépendant en infrastructures aéronautiques.
« La prochaine phase consiste à maintenir les infrastructures critiques et à assurer la résilience opérationnelle. L’organisation d’un cours d’inspection et d’audit AGL démontre que la Tanzanie participe à cette transition du développement des infrastructures à l’excellence des infrastructures », a-t-il déclaré.
La formation met également en lumière les efforts plus larges déployés à travers le continent pour renforcer l’expertise locale dans des domaines spécialisés de l’aviation qui s’appuient traditionnellement sur des établissements de formation externes.
« L’importance de cette formation va au-delà de la salle de classe », a déclaré Salomé Athans, spécialiste des systèmes électriques aéroportuaires. « Le balisage au sol des aéroports implique une infrastructure électrique complexe qui doit fonctionner de manière fiable à tout moment. En accueillant ce programme, la Tanzanie contribue à constituer un vivier de professionnels africains capables de maintenir ces systèmes conformément aux normes internationales. »
Les analystes affirment que de telles initiatives sont de plus en plus importantes à mesure que l’aviation africaine cherche à améliorer la cohérence opérationnelle et à aligner les pratiques aéroportuaires sur les exigences mondiales de sécurité.
« Lorsqu’un pays organise une formation technique spécialisée dans le cadre de l’ACI Afrique, cela signale que ses institutions aéronautiques sont des partenaires de confiance dans le renforcement des capacités régionales », a déclaré Blessing Onyango, analyste des politiques aéronautiques en Afrique de l’Est. « Ces programmes renforcent les réseaux professionnels et favorisent une compréhension commune des pratiques de sécurité dans les aéroports africains. »
Au-delà de l’aviation, les experts soulignent les avantages économiques plus larges associés à une sécurité et une fiabilité accrues des aéroports. Des opérations aéroportuaires efficaces soutiennent le tourisme, facilitent le commerce et améliorent le mouvement des marchandises urgentes, ce qui contribue toutes à la croissance économique.
« Les avantages de l’amélioration des systèmes d’éclairage des aérodromes ne se limitent pas à l’aviation », a déclaré le Dr Okello Mwenda, économiste du transport aérien. « Des opérations aéroportuaires fiables soutiennent le tourisme, le commerce, les investissements et la logistique du fret. Si les aéroports peuvent fonctionner de manière sûre et efficace pendant de longues heures, l’économie dans son ensemble en bénéficiera grâce à une meilleure connectivité et une plus grande fiabilité des transports. »
Pour les compagnies aériennes, une infrastructure aéroportuaire fiable reste un facteur clé dans la planification opérationnelle.
« Du point de vue d’une compagnie aérienne, la cohérence est primordiale », a déclaré Jasmine Okech, experte en opérations aériennes. « Les transporteurs veulent avoir l’assurance que les aéroports peuvent maintenir des opérations sûres, quelles que soient les conditions météorologiques ou l’heure de la journée. La formation qui renforce les capacités d’inspection et d’audit contribue directement à la fiabilité opérationnelle et aide à réduire les retards et les perturbations. »
La formation fait partie des efforts plus larges d’ACI Afrique visant à renforcer les capacités techniques des aéroports membres et à promouvoir l’adoption des meilleures pratiques internationales dans le secteur de l’aviation du continent. Grâce à ses programmes de formation et de renforcement des capacités, ACI Afrique cherche à améliorer les compétences du personnel aéroportuaire à travers le continent tout en aidant les aéroports à respecter les normes internationales en matière de sûreté, de sécurité et de gestion environnementale.
