Tinubu va lancer un projet de port en eau profonde de Bakassi de 3,5 milliards de dollars – gouvernement de Cross River – Nigéria

Le président Bola Ahmed Tinubu devrait procéder à la cérémonie d’inauguration des travaux du port maritime profond de Bakassi, dans l’État de Cross River, a révélé le gouvernement de l’État, dans ce qu’il a décrit comme une étape majeure dans le projet tant attendu.

Ce développement marque une nouvelle phase dans la mise en œuvre du projet de port maritime de plusieurs milliards de dollars, que le Conseil exécutif fédéral a approuvé en décembre 2025 avec un investissement initial de 3,5 milliards de dollars.

Le commissaire à l’information, le pasteur Ekpenyong Cobham, l’a révélé mardi lors d’une session interactive avec des journalistes au centre de presse Ernest Etim Bassey, à Calabar.

Cobham a déclaré que le projet avait dépassé les années de conceptualisation, l’administration du gouverneur Bassey Otu ayant achevé des études techniques critiques et obtenu le soutien fédéral nécessaire à sa mise en œuvre.

Il a indiqué que les dispositions relatives à l’inauguration des travaux, qui devait être effectuée par le président Tinubu, étaient actuellement reprogrammées au niveau fédéral.

Le commissaire a décrit ce développement comme une preuve que l’administration Otu avait fait passer le projet « de l’idéalisme à la réalité », soulignant que le gouvernement de l’État était déterminé à garantir que le port maritime devienne une réalité.

Le projet a fait l’objet d’études hydrographiques, géophysiques et géotechniques complètes, qui fournissent des données critiques pour la conception technique, le dragage, la navigation et la construction du port proposé. Le gouvernement de l’État avait précédemment déclaré que le rapport technique avait joué un rôle déterminant dans l’avancement du projet.

Le port maritime profond de Bakassi est développé dans le cadre d’un projet de partenariat public-privé et devrait accroître considérablement la capacité maritime et logistique du Nigeria, attirer les investissements privés et renforcer la position de Cross River en tant que porte d’entrée majeure vers le commerce régional et international. La Commission de réglementation des concessions d’infrastructures classe le projet comme une initiative PPP fédérale-étatique.

Le projet devrait également être intégré à une infrastructure de transport plus large, notamment le projet d’autoroute Calabar-Ogoja-Gakem, afin de créer un corridor logistique reliant le port aux marchés au-delà de Cross River. Le portail des projets PPP de l’État estime la valeur du projet intégré à 3,5 milliards de dollars.

Cobham a déclaré que le développement représentait un changement significatif par rapport au passé, lorsque le port maritime restait en grande partie au stade de la planification, ajoutant que l’administration actuelle avait pris des mesures concrètes pour sa réalisation.

Il a également révélé que Cross River faisait des progrès dans sa tentative de retrouver sa reconnaissance en tant qu’État producteur de pétrole, affirmant que l’État avait réengagé les autorités fédérales compétentes et soumis des preuves hydrographiques et techniques à l’appui de sa revendication.

Selon lui, l’objectif est de restaurer ce que l’État considère comme ses droits fiscaux et bénéfices dérivés liés à la production pétrolière.

Le commissaire a également annoncé son intention de renforcer les relations entre le gouvernement et les médias grâce à des séances d’information régulières et à des visites guidées des principaux projets gouvernementaux à travers l’État.

Il a déclaré que l’initiative permettrait aux journalistes de vérifier de manière indépendante les affirmations du gouvernement et de fournir au public des informations factuelles sur les projets et les politiques de l’administration.