ARUSHA : Une piste d’atterrissage stratégique dans le parc national de Saadani, dans la région côtière, a été temporairement fermée pour ouvrir la voie à des travaux de maintenance, a annoncé les parcs nationaux de Tanzanie (TANAPA).
Dans une déclaration publiée récemment par le commissaire à la conservation par intérim de TANAPA, Juma Kuji, ils ont imploré les acteurs du tourisme de faire preuve de patience car la piste d’atterrissage de Saadani restera fermée entre le 10 et le 23 novembre 2023.
Le 10 novembre de cette année, un avis aux aviateurs (NOTAM) a été émis par l’Autorité de l’aviation civile de Tanzanie (TCAA) pour fermer la piste d’atterrissage de Saadani pour maintenance jusqu’au 23 novembre de cette année, a-t-il expliqué.
« Cet avis fait suite à la notification de notre organisation à la TCAA suite aux rapports de danger des exploitants d’aéronefs et à notre observation de pluies excessives entraînant une humidité excessive des aires de mouvement, de certaines parties de la piste, des voies de circulation et de l’ensemble de l’aire de trafic de la piste d’atterrissage de Saadani », a déclaré Kuji. ajouter:
« En tant qu’organisation, nous nous efforçons toujours d’impliquer nos parties prenantes dans la prise de décisions critiques affectant leurs activités. L’entretien programmé des pistes d’atterrissage est un exemple où le plan de travail est élaboré en consultation avec les parties prenantes afin que les perturbations des vols et les inconvénients pour nos parties prenantes soient minimisés autant que possible.
Cependant, il a déclaré qu’avec la situation actuelle, ils n’avaient pas la possibilité de se consulter car la sécurité était en jeu.
« Il convient de noter qu’en tant qu’exploitant de la piste d’atterrissage, nous sommes obligés, en vertu de la réglementation de l’aviation civile, d’initier la fermeture de la piste d’atterrissage lorsqu’il existe une condition susceptible de conduire à une exploitation dangereuse de l’avion dès que nous en avons connaissance » Kuji noté.
Le délai de préavis est généralement déterminé par le niveau de risque identifié et par le délai dans lequel le risque est susceptible d’atteindre un niveau acceptable.
Le chef de TANAPA a déclaré qu’il y a des cas où des mesures d’atténuation peuvent être mises en œuvre à mesure que les opérations se poursuivent, tandis que dans d’autres cas, comme celui-ci, il est demandé la fermeture immédiate de la piste d’atterrissage jusqu’à ce que le risque soit confirmé et revienne à un niveau acceptable.
« Bien que nous soyons conscients des conséquences de notre décision de fermer la piste d’atterrissage, y compris les perturbations de vol associées à des pertes commerciales et financières, notre analyse a montré qu’il s’agissait de l’action la plus prudente dans les circonstances puisque la poursuite de l’exploitation de la piste d’atterrissage dans cette situation était associée avec un niveau de risque inacceptable et une violation de la réglementation de l’aviation civile », a souligné Kuji.
TANAPA a assuré aux parties prenantes que l’entretien de la piste d’atterrissage particulière serait accéléré tout en surveillant les conditions météorologiques et qu’ils tiendraient toutes les personnes concernées informées en conséquence.
