Projet d’aéroport d’Ede : APM exhorte Adeleke à revoir le contrat – Nigéria

La section de l’État d’Osun du Mouvement des peuples alliés (APM) a appelé le gouverneur Ademola Adeleke à revoir le contrat pour le projet proposé de l’aéroport international d’Ede afin de garantir la transparence et la compétence technique.

Dans une déclaration publiée dimanche par le chef de la direction des médias du gouvernement de l’APM, Ezekiel Olusegun Oladapo, le parti a exprimé son inquiétude quant à l’attribution du projet à une entreprise dont l’enregistrement à la Commission des affaires corporatives (CAC) classe la décoration intérieure comme son activité principale.

Oladapo a déclaré que l’attribution d’un projet de cette ampleur, aujourd’hui évalué à plus de 130 milliards de yens, à une entreprise sans expérience avérée dans les infrastructures aéronautiques soulève des questions sur la procédure régulière et le rapport qualité-prix. Le montant initial du contrat était estimé à 99,5 milliards de yens.

Il a noté que l’État est actuellement aux prises avec des défis dans le secteur de la santé, une pénurie d’enseignants et de médecins et d’autres besoins en infrastructures.

A LIRE AUSSI : Peter Obi@65 ans : l’Université dominicaine salue le leadership du pro-chancelier

L’APM a exhorté l’administration Adeleke à considérer l’approche adoptée dans l’État d’Oyo, où le gouverneur Seyi Makinde a modernisé l’aéroport existant d’Ibadan en prolongeant sa piste de 2,4 km à 3 km au lieu de construire une nouvelle installation.

« Makinde ne s’est pas précipité pour construire un nouvel aéroport. Il a modernisé celui existant à Ibadan après que d’importants travaux d’infrastructure aient été réalisés dans tout l’État, y compris des projets routiers », a déclaré Oladapo.

Il a également conseillé au gouvernement de reconsidérer le transfert de l’aéroport de son site d’origine à Ido-Osun vers Ede. Selon lui, le site d’Ido-Osun a été choisi à l’époque coloniale par les Britanniques en raison de son terrain plat et de ses conditions météorologiques favorables à l’aviation, et il dispose déjà d’une zone clôturée avec une piste d’atterrissage de 3,5 km.

« Comment un aéroport aussi historique et doté d’avantages aériens peut-il être déplacé sur la base d’un changement de plan ? Les administrations précédentes ne l’ont pas déplacé car de telles décisions nécessitent une évaluation technique », a-t-il ajouté.

Oladapo a déclaré que l’abandon du site d’Ido-Osun pourrait entraîner un gaspillage des ressources publiques.

Le parti a cependant appelé le gouvernement de l’État à donner la priorité à la transparence, à la capacité technique et à la rentabilité dans l’exécution du projet.