Pourquoi une seule piste ne peut plus soutenir l’aéroport d’Abuja —Nnaji – Nigéria


Le président du comité de l’aviation de la Chambre des représentants, l’honorable Nnolim Nnaji, a attribué le statut de capitale administrative du pays d’Abuja et son économie en croissance à la raison pour laquelle il ne peut plus faire face à une seule piste d’aéroport.

S’exprimant lors de la récente visite de supervision de la sécurité effectuée à l’aéroport Nnamdi Azikwe, à Abuja, par des membres des commissions mixtes de l’aviation de l’Assemblée nationale, tout en réagissant à la promesse du ministre de l’aviation que le projet de deuxième piste de l’aéroport international d’Abuja de 92 milliards de nairas serait achevé avant la sortie du régime actuel, il a sollicité l’engagement de l’entrepreneur que le projet serait achevé dans les délais.

Le ministre, qui a conduit les membres des commissions des deux chambres de l’Assemblée nationale autour des projets en cours à l’aéroport d’Abuja, a révélé que l’entrepreneur de la deuxième piste, Chinese Civil Engineering Construction Company (CCECC) avait été pleinement mobilisé.

Nnaji et son homologue à la chambre haute, le sénateur Abiodun Olujimi, ont souligné que la construction de la deuxième piste de l’aéroport d’Abuja était attendue depuis longtemps compte tenu de l’importance stratégique de l’aéroport pour la nation.

Le sénateur Olujimi a profité de l’occasion pour assurer le ministre que les deux commissions de l’Assemblée nationale feraient tout ce qui était possible pour rétablir l’Agence nigériane de gestion de l’espace aérien (NAMA) dans le budget fédéral en raison de son rôle essentiel dans la sécurité de la navigation aérienne.

Les législateurs ont également inspecté le terminal de fret de l’aéroport et le parking à plusieurs étages, qui étaient tous deux à un stade avancé d’achèvement, avant de repartir vers l’Assemblée nationale.



Avatar de Abedi Bakari