Pourquoi MNH introduit des frais de stationnement – Tanzanie

DAR ES SALAM : L’INTRODUCTION des frais de stationnement à l’hôpital national de Muhimbili (MNH) a considérablement réduit les embouteillages dans l’établissement de santé national.

Selon le directeur exécutif du MNH, le professeur Mohamed Janabi, un chauffeur qui passera quatre heures sur le parking de l’hôpital devra payer 1 000 euros.

Le professeur Janabi a déclaré au ‘Sunday News’ dans une interview exclusive qu’un conducteur qui passerait moins d’une demi-heure ne serait pas facturé.

Le professeur Janabi a déclaré que le MNH a délibérément introduit les frais de stationnement pour réduire le nombre de voitures entrant dans l’hôpital et ne collectant pas de revenus.

« L’hôpital a introduit des frais de stationnement dans le but de réduire le nombre de véhicules garés dans la zone de l’hôpital, car certains conducteurs ont laissé leur véhicule dans l’enceinte de l’hôpital alors qu’ils n’ont rien à voir avec l’hôpital. » il a dit.

Il a expliqué que l’objectif de l’introduction de frais de stationnement n’est pas de percevoir des revenus, mais plutôt de garantir que les personnes qui viennent avec des patients disposent de suffisamment d’espace pour garer leur véhicule.

Le patron du MNH a déclaré qu’avant que l’hôpital n’introduise ces frais le mois dernier, plus de 3 000 véhicules stationnaient chaque jour à l’hôpital alors que la capacité de stationnement de l’hôpital est de 240 voitures seulement.

« Après avoir pris mes fonctions ici au MNH, nous avons mené une étude en novembre et décembre, au cours de laquelle nous avons constaté qu’un total de 3 400 voitures entraient dans l’enceinte de l’hôpital par jour, alors que la capacité de stationnement de l’hôpital est de 240 voitures », a-t-il ajouté.

Le professeur Janabi a noté qu’après la recherche, ils ont appris que le parking de l’hôpital était devenu un parking pour les chauffeurs fiscaux en ligne.

« Par exemple, nous avons effectué une recherche en essayant de demander un transport fiscal en ligne et chaque fois que nous le faisions, le chauffeur de taxi en ligne répondait et était récupéré dans la minute. Qu’est-ce que ça veut dire? Cela signifie que les conducteurs garaient leur voiture dans la zone de l’hôpital », a-t-il révélé.

En outre, a-t-il ajouté, le MNH a également constaté que certains travailleurs d’autres zones voisines utilisaient également le parking de l’hôpital comme parking public.

Ajoutant : « Les travailleurs d’autres endroits du quartier ont garé leur voiture ici le matin avant de se rendre sur leur lieu de travail et viennent les chercher le soir, prêts à rentrer chez eux. »

Selon le professeur Janabi, la pratique d’autres personnes d’utiliser le parking de l’hôpital, y compris les chauffeurs fiscaux en ligne, représentait un défi sérieux pour ceux qui amenaient les patients à l’établissement pour les services médicaux et le personnel du MNH.

« Depuis que nous avons introduit ces frais il y a un mois, le nombre de voitures a considérablement diminué sur le parking de l’hôpital et l’établissement dispose désormais de suffisamment d’espace pour respirer. » » a déclaré le professeur Janabi.

Dans le même ordre d’idées, il a déclaré que le MNH avait également réussi à réduire la surpopulation de l’hôpital, une mesure prise dans le but d’améliorer les services et de prévenir la propagation des maladies infectieuses telles que les maladies aéroportées.

Il a déclaré que le nombre de personnes arrivant dans l’établissement pour rendre visite aux patients avait été réduit. Actuellement, un patient est vu par deux personnes dans le le matin, une personne l’après-midi et deux le soir.

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