Dar es Salaam: Le Premier ministre Kassim Majaliwa a ordonné aux opérateurs de la deuxième phase du projet Bus Rapid Transit (BRT) de travailler 24 heures sur 24 pour assurer l'achèvement rapide des préparations d'infrastructure le long des sections restantes de l'itinéraire, permettant le début immédiat des services.
M. Majaliwa a publié les directives hier tout en inspectant les 99 bus nouvellement acquis pour la deuxième phase du BRT et ses infrastructures de soutien, qui comprennent le Mbagala Rangi Tatu Brt Main Station et Gerezani Bus Stop à Dar es Salaam.
Il a également visité une station spéciale de gaz naturel comprimé (GNC) pour les nouveaux bus rapides qui sont en construction à la station Mbagala Rangi Tatu.
« Nous voulons que ce projet commence à fournir des services aux Tanzaniens en particulier, les résidents de Dar es Salaam. Ce projet renforcera l'efficacité des transports publics dans le Dar es Salaam en apportant des services modernes, qui sont sûrs et rapides pour les citoyens », a déclaré M. Majaliwa.
Dans un développement connexe, M. Majaliwa a dirigé le directeur exécutif de la MOFAT Company Limited, M. Mohammad Kassim pour accélérer l'autorisation des nouveaux bus au port de Dar es Salaam pour que l'opération commence.
Il a déclaré que le gouvernement souhaitait voir des billets de voyage délivrés par voie électronique plutôt que par des méthodes conventionnelles sur papier, comme cela a été fait dans le passé.
« Ce faisant, il sera facilité pour nous de surveiller le montant de l'argent collecté », a déclaré M. Majaliwa.
En outre, il a exhorté les Tanzaniens à être proactifs pour saisir des possibilités d'emploi résultant du projet, qui nécessite une grande main-d'œuvre, y compris les conducteurs.
Il a appelé les citoyens intéressés à améliorer leurs compétences de conduite à l'Institut national de technologie (NIT).
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En ce qui concerne la station de GNC de BRT, M. Majaliwa a instruit Lake Oil Company, qui met en œuvre le projet pour terminer l'installation de machines et commencer à fournir des services.
Les nouveaux bus 99 font partie de l'investissement stratégique par le MoFat Company Limited, une entreprise locale ayant l'intention de mettre à niveau les services de transport dans le centre commercial en ajoutant un total de 255 nouveaux bus évalués à environ 200 milliards / -.
Chacun des nouveaux bus articulés s'étend sur 18 mètres de long et est propulsé par les gaz naturels pour soutenir les cibles d'action climatique du pays de réduire les émissions de carbone.
Dans le cadre de la MOFAT Company Limited, les nouveaux bus exploiteront la phase deux de Bus Rapid Transit (BRT) s'étendant à 20,3 kilomètres de Mbagala à Gezani le long de Kilwa Road ainsi que Magomeni et Chang'ombe le long de Kilwa Road.
Dans une interview avec The Journal Afrique récemment, le directeur exécutif de Dar Es Salaam Rapid Transport Agency (DART), le Dr Athuman Kihamia, a déclaré que les nouveaux bus commenceraient l'opération avant le 30 août de cette année.
« Pour la première fois dans l'histoire de notre pays, les bus articulés utiliseront les gaz naturels comme carburants », a-t-il déclaré. Il a laissé entendre que les nouveaux bus du port de Dar es Salaam subissent des procédures logistiques finales.
Le Dr Kihamia a déclaré que 52 autres bus articulés, la propriété de Mofat Company Limited sont en route vers Dar es Salaam en provenance de Chine et devraient arriver dans ce mois.
Cet investissement transformateur suit les deux contrats signés par DART auprès de The MoFat Company Limited et de l'Emirates National Group (ENG), d'une société basée à Abu Dhabi et de la société MoFat Limited pour stimuler les services de transport dans la région.
