Le président et directeur général de Dangote Industries Limited, Aliko Dangote, a révélé que sa raffinerie travaillait 24 heures sur 24 pour garantir que les récentes réductions du prix du portique se reflètent pleinement au niveau du détail.
S’exprimant dimanche lors d’une conférence de presse à la raffinerie de pétrole de Dangote, Dangote a déclaré que sa société s’était engagée à garantir que les Nigérians bénéficient des avantages du raffinage national.
À partir de mardi, a-t-il déclaré, toutes les stations-service MRS commenceraient à vendre du PMS à des prix ne dépassant pas 740 nairas le litre, à commencer par Lagos.
Il a ajouté que la raffinerie avait réduit ses exigences d’achat minimum de deux millions de litres à 500 000 litres pour permettre à davantage de commerçants, y compris les membres de l’Association indépendante des commerçants pétroliers du Nigeria (IPMAN), de participer.
« Donc, si vous venez à la raffinerie aujourd’hui, vous obtiendrez un PMS à 699 N le litre », a-t-il déclaré.
Dangote a révélé que malgré la frustration et le sabotage, la raffinerie déploierait ses camions de gaz naturel comprimé (GNC) dans les prochains jours et qu’elle était prête à acquérir des unités supplémentaires au-delà des 4 000 initiales si nécessaire pour maintenir des prix abordables dans tout le pays.
Répondant aux plaintes des importateurs de pétrole selon lesquelles la récente baisse des prix entraînerait des pertes, Dangote a déclaré que la raffinerie avait été créée principalement pour le bénéfice des Nigérians.
« Quiconque choisit de continuer à importer malgré la disponibilité de produits raffinés localement doit être prêt à en assumer les conséquences », a-t-il déclaré.
Il a également souligné les différences de qualité, notant que les produits fournis par MRS et d’autres acheteurs de la raffinerie étaient des carburants purs, contrairement aux produits mélangés importés des marchés étrangers.
« Les Nigérians ont le choix d’acheter du carburant de meilleure qualité à un prix plus abordable ou d’acheter du PMS mélangé à un tarif plus élevé. Les importateurs peuvent continuer à perdre, tant que les Nigérians en profitent », a-t-il ajouté.
Selon lui, la raffinerie était davantage motivée par l’héritage que par le profit, notant qu’il aurait pu investir les 20 milliards de dollars ailleurs si le gain financier était son seul objectif. Il a en outre révélé son intention de coter la raffinerie à la Bourse nigériane pour permettre aux Nigérians de détenir des actions dans l’installation.
« Nous voulons que chaque Nigérian vivant ait la possibilité d’en bénéficier, quelle que soit la taille de sa participation. Si le marché prend 55 pour cent et que j’en conserve 45 pour cent, je suis satisfait », a-t-il déclaré.
Il a révélé que des discussions étaient en cours avec la Securities and Exchange Commission (SEC) pour permettre aux Nigérians d’acheter des actions en naira tout en percevant des dividendes en dollars.
Poursuivant, le président de DIL a accusé l’Autorité nigériane de régulation du pétrole du secteur intermédiaire et aval (NMDPRA) d’avoir dénaturé la capacité de la raffinerie en publiant des chiffres de prélèvement plutôt que les niveaux de production réels.
« Nous avons la capacité de répondre à la demande locale et nous avons suffisamment de produits raffinés en stock. Mais pour maintenir les prix élevés, les importations sont délibérément encouragées », a-t-il déclaré, ajoutant que des tentatives étaient faites pour pousser la raffinerie à exporter des produits uniquement pour qu’ils soient réimportés au Nigeria à des prix plus élevés.
« Cette raffinerie est d’abord destinée aux Nigérians et je n’abandonne pas », a-t-il déclaré.
Dangote a également révélé que la raffinerie importe en moyenne 100 millions de barils de pétrole brut par an en provenance des États-Unis, un chiffre qui devrait atteindre 200 millions de barils après son expansion, en raison de l’offre nationale insuffisante de brut.
Il a ajouté que la raffinerie s’approvisionne également en brut du Ghana et d’autres pays, tout en exportant du carburéacteur et de l’essence vers les États-Unis.
Il a en outre allégué que les raffineurs nationaux sont obligés d’acheter du brut nigérian à des prix allant jusqu’à quatre dollars le baril auprès des branches commerciales des sociétés pétrolières internationales, ce qui les place dans une situation de désavantage concurrentiel.
Il a appelé le gouvernement à garantir que les taxes sur le pétrole brut soient évaluées sur la base des valeurs réelles des transactions, avertissant que le système actuel permet une sous-déclaration et des pertes de revenus.
Tout en réclamant une enquête sur les activités du directeur général du NMDPRA, l’ingénieur Farouk Ahmed, Dangote l’a accusé de sabotage économique.
Dangote a également accusé les dirigeants du NMDPRA de collusion avec les négociants internationaux et les importateurs de pétrole pour contrecarrer le raffinage local en continuant à délivrer des licences d’importation de produits pétroliers.
Dangote a par ailleurs affirmé qu’Ahmed vivait au-dessus de ses moyens légitimes, affirmant que quatre de ses enfants fréquentaient des écoles secondaires en Suisse pour un coût pouvant atteindre plusieurs millions de dollars.
