Le port de Mtwara offre des opportunités pour les ports secs – Tanzanie

Le commissaire régional de MTWARA, le colonel Ahmed Abbas, a appelé les investisseurs locaux et étrangers à construire des ports secs dans la région afin de tirer parti de l’amélioration de l’efficacité du port.

Le colonel Abbas a fait cette révélation lorsqu’il s’est rendu au port de Mtwara pour voir le navire Sea Ruby qui a accosté au port, déchargeant 3680 tonnes de poudre de soufre destinées aux producteurs de noix de cajou des régions de Lindi, Mtwara et Ruvuma.

« Sur la base du rapport fourni ici, le port connaît actuellement une augmentation des services – divers grands conteneurs et autres cargos arrivent fréquemment, manipulant des produits destinés à notre pays, au Maroc, au Mozambique et à d’autres », a-t-il déclaré.

Il a déclaré que l’arrivée de grands cargos, en particulier de porte-conteneurs, nécessite une infrastructure portuaire massive.

Il a déclaré que les investisseurs locaux et étrangers devraient donc penser à investir dans les ports secs de la région de Mtwara pour faciliter la manutention des marchandises en transit au port de Mtwara.

Le directeur du port par intérim, M. Norbert Kalembwe, a déclaré que depuis le lancement de l’accord de service de conteneurs entre l’Autorité portuaire de Tanzanie (TPA) et la société CMA-CGM pour le port de Mtwara, le port connaît désormais des flottes de gros navires chargés de conteneurs vides et emballés à destination de la Tanzanie, du Maroc et Mozambique.

« Depuis le lancement du projet TPA, CMA-CGM le 20 avril de cette année, nous avons reçu et manutentionné sept méga porte-conteneurs », a-t-il déclaré, notant que les navires ont transporté 1783 conteneurs destinés au port de Mtwara, alors que d’autres étaient destinés. pour le Maroc et le Mozambique.

Il a déclaré que certains des conteneurs vides destinés à Mtwara seront utilisés pour transporter divers produits au port de Mtwara.

D’autres conteneurs vides et cargo étaient destinés aux pays du Mozambique et du Maroc.

Outre la manutention de méga porte-conteneurs dans le cadre du projet TPA, CMA-CGM, le port de Mtwara reçoit et manutentionne également des cargos à destination de Dubaï et du Sri Lanka.

Pendant ce temps, M. Kalembwe a déclaré que le port de Mtwara s’attend à recevoir et à gérer les quatre plus grands porte-conteneurs du monde ce mois-ci.

Il a déclaré que les navires devraient apporter des conteneurs de fret au port de Mtwara.

« Les méga porte-conteneurs viendront avec des conteneurs, déchargeront et en recevront d’autres du port de Mtwara », a-t-il déclaré.

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