Le Nigeria devrait fixer le prix du brut national au coût de production – Donald Duke – Nigéria

…encourage la vente commerciale d’autres produits pétroliers bruts

L’ancien gouverneur de l’État de Cross River et candidat présidentiel du Peoples Redemption Party (PRP), Donald Duke, a déclaré que le Nigeria devrait fournir du pétrole brut pour le raffinage national à son coût de production, plutôt qu’à son prix sur le marché international.

Il a déclaré que les revenus du diesel, du carburant aviation, du kérosène et d’autres sous-produits réduiraient le coût de l’essence.

Il s’est exprimé lors d’un week-end d’entretien à Abuja, sur fond de controverse renouvelée sur la déclaration de l’ancien vice-président Atiku Abubakar selon laquelle il rétablirait les subventions à l’essence s’il était élu président en 2027.

« Je ne crois pas qu’il y ait de subvention. Je l’ai dit dans plusieurs forums. Ce pétrole est le nôtre. Il appartient à nous tous. C’est notre richesse commune. Ne regardez pas le prix du pétrole sur le marché international », a-t-il déclaré.

Il a ajouté que le Nigeria a besoin quotidiennement d’environ 300 000 barils de pétrole brut pour la consommation intérieure, sur une production estimée à 1,7 million de barils, laissant le reste disponible pour l’exportation commerciale.

Il a fait valoir que le prix du brut destiné au raffinage national devrait être basé sur son coût de production.

« Nous produisons environ 1,7 million de barils. Nous vendons environ 1,4 million de barils dans le commerce. Ces 300 000 barils, regardez le coût de production, pas le prix international.

« Bien que nous vendions du pétrole à 70 ou 80 dollars le baril, le coût de production ne peut pas dépasser 40 dollars le baril. Ce baril contient environ sept sous-produits », a-t-il déclaré.

Duke a ajouté que l’essence ne représentait qu’un des produits dérivés du pétrole brut et ne devrait pas supporter la totalité du coût du baril.

« Donnez-le-nous au coût de production, pas au prix du marché. Tenez compte du coût du raffinage et de la distribution et mettez cinq ou 10 pour cent au-dessus. « 

« Vendez les cinq autres sous-produits d’un baril de brut aux tarifs commerciaux. Vous constaterez que vous pouvez facilement amortir l’essence et la donner à vos employés à 200 ou 300 nairas. »

Une analyse attribuée au chef Ekpenyong Eyo illustre l’argument de Duke en estimant qu’un baril de brut produit environ 55 litres d’essence aux côtés du diesel, du carburant d’aviation, du gaz de pétrole liquéfié, du naphta et d’autres produits.

En utilisant les prix du marché supposés, l’analyse estime les revenus combinés des autres produits à environ 136 350 N pour un baril acheté pour 150 000 N. Il estime que l’essence ne permettrait de récupérer que 13 650 N du coût du brut, soit environ 248 N par litre avant les dépenses de raffinage, de distribution et de commercialisation.

Le calcul est illustratif, car les rendements réels des raffineries, les coûts de production et les prix des produits varient. L’argument central de Duke, cependant, est que les revenus de tous les produits obtenus à partir d’un baril doivent être pris en compte lors de la détermination du prix intérieur de l’essence.

Il a déclaré qu’une énergie abordable devrait être considérée comme un avantage compétitif du Nigeria et un instrument de stimulation de la production plutôt que comme une simple source de revenus pour le gouvernement.

« Pourquoi est-ce important ? C’est ce qui anime votre économie. C’est ce qui anime le pays. Vous devez utiliser ce que vous avez pour obtenir ce que vous voulez », a-t-il déclaré.

Duke a également rejeté l’argument selon lequel de l’essence moins chère serait inévitablement introduite clandestinement dans les pays voisins, affirmant que le gouvernement devrait améliorer le contrôle des frontières au lieu de faire payer davantage aux Nigérians.

« Allez-vous punir votre peuple parce que vous ne pouvez pas surveiller vos frontières ? il a demandé.

« Vous pouvez teindre votre essence. Vous pouvez dire que l’essence du Nigeria est violette, bleue, jaune ou rouge. Cela n’affecte pas le moteur. Si vous trouvez cette couleur d’essence au Tchad ou au Niger, vous savez qu’elle vient du Nigeria. Vos agences de sécurité devraient découvrir comment elle est arrivée là. »

La position de l’ancien gouverneur introduit une autre dimension dans le débat grandissant sur les subventions.

Le président Bola Tinubu a toujours défendu la suppression de mai 2023, arguant qu’elle avait sauvé le Nigeria de la faillite et libéré des ressources auparavant consommées par un régime de subventions insoutenable.

Atiku a promis de rétablir une forme de subvention s’il était élu, affirmant que les économies résultant de la suppression n’ont pas été investies de manière transparente dans la sécurité, l’éducation, l’emploi et la réduction de la pauvreté.

L’ancien candidat travailliste à la présidence, Peter Obi, est favorable à la fin de l’ancien système de subventions, mais maintient qu’il aurait dû être supprimé progressivement et que les économies auraient dû être investies dans des programmes améliorant directement le bien-être des citoyens.

Duke a rejeté les politiques économiques prescrites de l’extérieur qui ne reflètent pas les réalités du Nigeria, affirmant que les économies avancées soutiennent également des secteurs essentiels pour protéger leur population.

« Ne suivez pas les institutions de Bretton Woods – la Banque mondiale et le FMI – lorsqu’elles vous disent que les subventions sont la raison pour laquelle vous êtes pauvre.

« Ils subventionnent la nourriture parce qu’ils doivent maintenir leur population productive. Tout ce qui maintient votre peuple en vie et que vous avez en abondance, utilisez-le. « 

« Je ne dis pas de le vendre à perte. Vendez-le au coût de production et ajoutez peut-être 10 pour cent. Cette question des subventions doit être réexaminée et nous devons comprendre ce que signifie réellement la subvention », a-t-il déclaré.