Les projets de relocalisation des personnes vivant dans des quartiers informels le long de la voie ferrée entre Philippi et Langa ont déraillé au fil des années.
DOSSIER : Le quartier informel de Lockdown a surgi sur et autour de la ligne centrale du Metrorail à Philippi, au Cap. Photo : Kaylynn Palm/Eyewitness News
LE CAP – Le maire du Cap, Geordin Hill-Lewis, a déclaré qu’il ferait tout ce qui était en son pouvoir pour aider l’agence ferroviaire Prasa (Passenger Rail Agency of South Africa) à déplacer les communautés vivant le long des voies ferrées de la ligne centrale.
La Commission permanente des comptes publics du Parlement a rencontré Prasa, la ville, le Département des établissements humains, l’Agence nationale de développement et le Département des travaux publics pour faire le point sur les progrès de la relocalisation.
La ligne centrale est inactive depuis 2019 en raison du vandalisme, du vol d’infrastructures et des personnes vivant sur les voies.
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Les projets de relocalisation des personnes vivant dans des quartiers informels le long de la voie ferrée entre Philippi et Langa ont déraillé au fil des années.
Cependant, le mois dernier, les responsables de Prasa ont indiqué que des progrès avaient été réalisés dans la nomination d’entrepreneurs pour aider au processus de réinstallation.
Auparavant, un certain nombre de parcelles de terrain avaient été identifiées pour être relocalisées, mais la ville a déclaré qu’elle n’avait reçu aucune demande de terrain de Prasa.
Le maire Geordin Hill-Lewis a déclaré que la demande n’avait été soumise que récemment.
« Notre responsabilité est d’agir en tant qu’organisme de réglementation de l’urbanisme pour la demande d’urbanisme qui a été soumise tardivement, et de fournir des services de base à ces résidents lorsqu’ils seront relocalisés. »
Le maire espère que la ligne centrale pourra bientôt être pleinement opérationnelle.
