Le géant japonais de la construction automobile, Nissan, serait confronté à une crise financière critique, des initiés prévenant que l'entreprise n'aurait peut-être que 12 mois pour survivre.
Le constructeur automobile, qui emploie 7 000 personnes au Royaume-Uni et 17 000 aux États-Unis, a lancé un programme agressif de réduction des coûts suite à des pertes substantielles.
Le mois dernier, Nissan a annoncé son intention de supprimer 9 000 emplois et de réduire sa capacité de production mondiale de 20 pour cent. Les mesures visent à réduire les coûts de 2,6 milliards de dollars (2 milliards de livres sterling) au cours de l'exercice en cours, dans un contexte de baisse des ventes en Chine et aux États-Unis, ses plus grands marchés.
Selon des informations récentes, dans le but de stabiliser l'entreprise, le directeur général, Makoto Uchida, a accepté une réduction de salaire de 50 pour cent, tandis que le directeur financier, Stephen Ma, démissionne.
Cependant, des professionnels du secteur ont exprimé des doutes quant à l'efficacité de ces mesures, citant la difficulté de Nissan à rivaliser avec ses concurrents qui ont réussi à capitaliser sur la demande croissante de véhicules hybrides.
Les défis auxquels Nissan est confronté sont aggravés par l'incertitude entourant son alliance stratégique avec Mitsubishi et Renault.
Créé en 1999 pour couvrir les marchés européen, japonais et américain, le partenariat semble faiblir. Des rapports suggèrent que Renault envisage de réduire sa participation financière dans Nissan, une décision qui pourrait obliger l'entreprise à avoir besoin d'une intervention gouvernementale pour rester à flot.
Selon le DailyMail, deux hauts responsables de Nissan qui se sont entretenus anonymement avec le Financial Times ont suggéré que l'entreprise pourrait avoir besoin d'un soutien financier des autorités japonaises ou américaines au cours de l'année à venir pour éviter son effondrement.
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