Le principal opérateur de terminaux nigérians, ENL Consortium Nigeria Limited, a signé un accord avec l’opérateur portuaire chinois, Lianyungang Port Holding Group Ltd, pour approfondir les investissements dans le complexe portuaire de Lagos Apapa et stimuler le commerce entre les deux pays.
Selon un communiqué publié ce week-end par le Consortium ENL, l’accord entre les deux sociétés a été signé lors du 6e Forum avancé de la plate-forme de chaîne d’approvisionnement de lignes logistiques Chine-Nigéria organisé par Sinoma International Engineering Co. Ltd à Lianyungang, dans la province du Jiangsu, en Chine. Le Forum a été organisé dans le cadre des activités visant à commémorer le 10e anniversaire de l’initiative chinoise « la Ceinture et la Route ».
S’exprimant lors de la cérémonie de signature de l’accord, le directeur exécutif du Consortium ENL, M. Mark Walsh, a déclaré : « Alors que nous réfléchissons au 10e anniversaire du développement de l’initiative « la Ceinture et la Route », il est essentiel de reconnaître les progrès réalisés pour favoriser la coopération internationale et renforcer la coopération internationale. la connectivité des chaînes d’approvisionnement mondiales. L’initiative a non seulement comblé le fossé infrastructurel entre ces deux grandes nations, mais a également facilité la croissance économique et le développement mutuel.
Il a déclaré qu’au cours des 17 dernières années, la concession portuaire dans le secteur maritime du Nigeria a été une aventure à la fois remplie de triomphes et de défis.
Walsh a énuméré les gains de la concession portuaire, notamment l’amélioration des infrastructures portuaires, l’amélioration de l’efficacité opérationnelle, la création d’emplois et l’augmentation de la génération de revenus.
« Cependant, les difficultés, telles que la résistance initiale, les obstacles réglementaires et les problèmes de sécurité, nous ont appris des leçons inestimables et ont façonné nos stratégies pour l’avenir », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que le Consortium ENL était à l’avant-garde de l’adoption de modèles innovants en matière de transport local, du perfectionnement des services d’exploitation portuaire et de l’amélioration du système d’entreposage pour résoudre les défis actuels et rationaliser les opérations.
Walsh a déclaré que la collaboration, tant locale qu’internationale, est essentielle pour exploiter le potentiel maritime du Nigeria.
« Notre partenariat avec des organisations réputées telles que Lianyungang Port Group Co Ltd et Sinoma International Engineering Co Ltd témoigne du pouvoir de la sagesse collective et de l’innovation dans le renforcement de la Route maritime de la soie.
« En 2018, le Consortium ENL a conclu un partenariat stratégique avec Sinoma Cargo International, un géant chinois de la logistique, pour faciliter l’évacuation des marchandises du complexe portuaire de Lagos en utilisant des solutions de barges innovantes. Cette collaboration visait à atténuer les embouteillages persistants sur les routes d’accès au port d’Apapa, garantissant ainsi un processus d’évacuation des marchandises plus fluide et plus efficace.
« Le port de Lianyungang, l’un des 10 plus grands ports de Chine et parmi les 30 plus grands au monde, peut se targuer d’un débit de marchandises de 210 millions de tonnes par an et d’un débit de conteneurs de 5 millions d’EVP par an. Le port de Lianyungang a été un point central de notre alliance stratégique, ils ont assuré le transfert d’expertise et de connaissances en matière de manutention qui ont joué un rôle déterminant pour aider et améliorer la manutention des marchandises dans le port d’Apapa. En outre, ils fournissent une plate-forme robuste pour faciliter le commerce international et la logistique du trafic de marchandises diverses vers le Nigeria.
« Le Consortium ENL, exploitant les terminaux C et D du complexe portuaire de Lagos, Apapa Nigeria, a constamment recherché des solutions innovantes pour améliorer les opérations et la logistique portuaires. Notre partenariat avec Sinoma Cargo (Nanjing) International Logistics Co. Ltd et le port de Lianyungang a non seulement facilité l’évacuation efficace des marchandises, mais a également favorisé la coopération mutuelle et les échanges entre nos ports, améliorant ainsi notre logistique opérationnelle et contribuant au succès global de la Ceinture. et l’Initiative routière vers le Nigeria », a-t-il déclaré.
« Alors que nous nous plongeons dans les discussions et les échanges thématiques aujourd’hui, rappelons-nous que notre sagesse collective, notre innovation et notre collaboration seront les forces motrices qui donneront du pouvoir à la Route maritime de la soie et renforceront la ligne logistique Chine-Nigeria. Ensemble, nous pouvons relever les défis et naviguer vers un avenir de prospérité et de succès maritime sans précédent », a ajouté Walsh.
ENL Consortium est l’opérateur des terminaux C et D du complexe portuaire de Lagos Apapa, tandis que Lianyungang Port Holding Group Ltd propose des services de manutention de terminaux, de logistique moderne, de construction portuaire et d’autres services en Chine.
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