L’Autorité des ports de Tanzanie (TPA) est sur le point d’installer un convoyeur à bande pour la manutention du charbon au port de Mtwara, a déclaré le ministre des Travaux publics et des Transports, le professeur Makame Mbarawa.
Le convoyeur à bande est un équipement de transport de charbon important pour la manutention du charbon dans les mines à ciel ouvert et souterraines.
L’installation du convoyeur à bande ira de pair avec la construction d’une installation de chargement du charbon pour faciliter le transport des produits à travers le port en eau le plus profond de Mtwara.
Le professeur Mbarawa a parlé du nouveau développement ici lorsqu’il a effectué une visite de courtoisie au port de Mtwara pour voir l’avancement des travaux et les opérations dans l’installation.
Il a demandé à TPA d’accélérer le processus afin de garantir les meilleures pratiques de manutention du charbon au port, de contrôler les poussières de charbon et d’autres cas connexes associés à une mauvaise manutention du charbon.
« J’ai demandé à la TPA d’accélérer le processus de construction du convoyeur à bande et de mettre en place un centre de collecte du charbon », a-t-il déclaré.
Le ministre a déclaré que TPA disposait de fonds pour mettre en place le convoyeur et les centres de chargement de charbon dès que possible, ordonnant à l’autorité d’utiliser des appels d’offres restreints pour l’approvisionnement ou tout autre processus d’approvisionnement qui garantira l’installation immédiate de l’équipement.
Le professeur Mbarawa a déclaré que la construction du centre et l’installation du convoyeur à bande aideront à se débarrasser des défis actuels associés à la mauvaise manutention du charbon au port, y compris la poussière.
Le directeur général adjoint de la TPA, Eng Juma Kijavara, a déclaré que l’autorité s’est engagée à mettre en œuvre la directive du ministre en veillant à ce que le convoyeur à bande soit installé à temps pour garantir les meilleures pratiques de manutention du charbon.
Plus tôt, le directeur par intérim du port de Mtwara, Norbert Kalembwe, a déclaré au ministre que le transport du charbon à travers le terminal est l’un des principaux facteurs conduisant à l’amélioration de l’efficacité et de la productivité du port.
« Au cours de l’exercice 2021/2022, le port visait à traiter 377 700 tonnes de fret mais en raison de l’augmentation du charbon, le volume de fret traité est passé à 592 365 tonnes », a-t-il déclaré, ajoutant que le fret comprenait 377 700 tonnes de charbon transporté vers divers régions à l’intérieur et à l’extérieur du pays.
