La CAE fait pression pour une infrastructure régionale intégrée – Tanzanie

ARUSHA : LA Communauté d’Afrique de l’Est (CAE) a approuvé une série de mesures stratégiques visant à accélérer le développement intégré des infrastructures, à renforcer les transports et la connectivité numérique et à améliorer la circulation des personnes, des biens et des services dans la région.

Les décisions devraient améliorer la connectivité transfrontalière et faire progresser le programme d’intégration régionale du bloc grâce à une meilleure coopération entre les États partenaires.

Les résolutions ont été adoptées à l’issue de la 20e réunion du Conseil sectoriel de la CAE sur les transports, les communications et la météorologie (TCM), tenue vendredi au siège de la CAE à Arusha.

La réunion de cinq jours, qui a débuté le 6 juillet, a rassemblé plus de 100 participants, dont des ministres, des secrétaires permanents, de hauts responsables gouvernementaux, des représentants d’organisations régionales, des partenaires de développement et du secteur privé.

Le Conseil sectoriel de la MTC fournit des orientations politiques stratégiques et supervise le développement des infrastructures de transport, d’aviation, de communications et météorologiques, qui sont considérées comme des piliers clés de la croissance économique et de l’intégration régionale.

Selon un communiqué de l’EAC, le conseil a examiné les progrès et publié des directives sur les initiatives régionales couvrant les routes, les chemins de fer, le transport maritime, les télécommunications, l’aviation civile, les aéroports et la météorologie.

Il a également reçu des mises à jour sur les projets et programmes mis en œuvre par la Commission du bassin du lac Victoria (LVBC) et l’Agence de surveillance de la sûreté et de la sécurité de l’aviation civile (CASSOA).

Dans le secteur routier, le conseil a noté des progrès dans le développement de plus de 15 000 kilomètres de corridors routiers multinationaux à travers la région.

Le conseil a également demandé au Secrétariat de la CAE de mener une étude sur l’harmonisation des redevances routières dans le cadre du Cadre tripartite du Marché commun de l’Afrique orientale et australe (COMESA), de la CAE et de la Communauté de développement de l’Afrique australe (SADC).

L’initiative vise à promouvoir un système de transport routier régional plus efficace, prévisible et intégré.

Dans le secteur ferroviaire, le conseil a demandé au Secrétariat d’accélérer la finalisation du projet de loi sur l’interopérabilité des chemins de fer de la CAE.

La législation proposée devrait établir un cadre juridique et réglementaire harmonisé pour améliorer le transport ferroviaire transfrontalier, renforcer la compatibilité entre les systèmes ferroviaires nationaux et renforcer la connectivité régionale.

Concernant la connectivité numérique, le conseil a examiné les progrès réalisés dans l’élaboration du projet de règlement sur l’itinérance mobile régionale de la CAE.

Les réglementations visent à réduire le coût des communications mobiles transfrontalières, à améliorer les services d’itinérance, à renforcer la protection des consommateurs et à promouvoir une connectivité régionale transparente.

« Une fois adoptées, elles devraient faciliter une plus grande mobilité des personnes et des entreprises, soutenir le commerce et l’intégration régionales et faire progresser le développement d’un marché numérique unique plus connecté dans la CAE », indique le communiqué. Dans le secteur de l’aviation, les ministres ont évalué les progrès réalisés vers la libéralisation du marché du transport aérien régional et ont exhorté les États partenaires qui n’ont pas encore rejoint l’initiative à le faire.

Cette décision devrait améliorer le mouvement des passagers et des marchandises, réduire les coûts du transport aérien, promouvoir le tourisme et le commerce, attirer les investissements et renforcer l’intégration économique. Le conseil a également discuté de mesures visant à renforcer les systèmes d’enquête sur les accidents et incidents d’aviation (AIG) afin d’améliorer la sécurité aérienne et d’accroître l’efficacité des enquêtes.

Dans le domaine du transport maritime, le conseil a examiné des initiatives visant à améliorer le transport fluvial, notamment le programme de sécurité et d’accessibilité sur le lac Victoria (SAIL).

Il a exhorté l’Ouganda et la Tanzanie à accélérer la pleine opérationnalisation du Centre régional de coordination de sauvetage maritime (MRCC) à Mwanza après l’achèvement de sa construction.

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Le conseil a déclaré que le centre représente une étape majeure dans le renforcement de la sécurité maritime et la protection des vies et des moyens de subsistance sur le lac Victoria.

Les ministres ont en outre appelé les États partenaires à explorer des modèles de financement durables, notamment des partenariats public-privé (PPP), pour accélérer les investissements dans les infrastructures, combler les déficits de financement et assurer l’entretien à long terme des infrastructures régionales.

En ouvrant la session ministérielle, le président de la réunion et ministre d’État ougandais chargé des Transports, Julius Maganda Wandera, a appelé à une mise en œuvre plus rapide des projets d’infrastructure régionaux afin de tirer pleinement parti de l’intégration de l’Afrique de l’Est.

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