La Banque mondiale envisage de soutenir la 2ème phase d’amélioration de Dar Port après de bonnes performances – Tanzanie

DAR ES SALAM : LA Banque mondiale envisage de soutenir la deuxième phase d’améliorations du port de Dar es Salaam, suite aux gains d’efficacité significatifs réalisés lors de la première phase du projet financé par un prêt concessionnel de 345 millions de dollars américains.

Le vice-président régional de la Banque mondiale pour l’Afrique orientale et australe, Dr Ndiame Diop, l’a révélé lors de sa visite au port de Dar es Salaam, où il a inspecté les améliorations mises en œuvre dans le cadre de la première phase du projet, accompagné de son hôte, le ministre des Finances, l’ambassadeur Khamis Mussa Omar.

S’exprimant lors de l’inspection, M. Diop a déclaré que l’institution évaluait la possibilité de participer à la deuxième phase dans le cadre des efforts visant à renforcer les infrastructures de commerce et de transport et à accélérer la croissance économique en Afrique de l’Est.

En outre, il a salué les progrès réalisés, affirmant que les améliorations avaient considérablement amélioré l’efficacité du port et renforcé la position de Dar es Salaam en tant que porte d’entrée clé pour la Tanzanie et les pays enclavés voisins.

« La première phase du projet d’amélioration du port a apporté des changements majeurs en termes d’efficacité, contribuant à faciliter le commerce et le transport de marchandises pour la Tanzanie et les pays voisins qui utilisent Dar es Salaam comme porte d’entrée pour l’importation et l’exportation de marchandises », a-t-il déclaré.

Le directeur général de l’Autorité portuaire de Tanzanie (TPA), Plasduce Mbossa, a remercié la Banque mondiale pour son soutien financier et technique, affirmant que le projet avait contribué à l’amélioration des services, de l’efficacité et de la compétitivité du port.

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Il a déclaré que la mise en œuvre du projet a atteint 85 pour cent, l’investissement contribuant à augmenter la capacité de manutention des marchandises du port de 14 millions de tonnes en 2015/16, avant le début du projet, à 32,8 millions de tonnes en 2025/26.

Les améliorations ont également porté sur la modernisation des infrastructures et des systèmes de prestation de services afin de réduire les délais de rotation des navires, d’accélérer le chargement et le déchargement des marchandises et de créer un environnement commercial plus efficace.

Le Dr Diop a déclaré que la Banque mondiale continuerait à travailler avec la Tanzanie pour explorer les opportunités d’investissements supplémentaires dans les infrastructures de transport, notant que des ports efficaces étaient essentiels pour faciliter le commerce régional et renforcer l’intégration économique.

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