Le directeur général de la Nigerian Railway Corporation (CNRC), le Dr Kayode Opeifa, a déclaré que le gaz naturel comprimé (GNC) est crucial pour l'industrie ferroviaire au Nigéria, offrant plusieurs avantages, y compris une réduction des coûts d'entretien allant jusqu'à 60 à 70%.
Il a révélé cela au cours du week-end lors de la signature d'un protocole d'accord entre le CNRC et l'initiative présidentielle du gaz naturel comprimé (PI-CNG). Le NRC MD a expliqué que la collaboration se concentrerait sur un programme de rénovation diesel, la distribution des matériaux et équipements PI-CNG stratégiques, le service de navette intermodal, la formation de rénovation pour divers types de moteurs diesel et le transfert des bus et des entraîneurs – faisant de la collaboration une option rentable.
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Il a ajouté que les avantages environnementaux du GNC ne se limitent pas à être un carburant plus propre avec moins d'émissions de gaz à effet de serre et de polluants, mais comprennent également la promotion et la contribution à un environnement plus durable et une meilleure qualité de l'air.
Opeifa a déclaré que le GNC assurerait la sécurité énergétique et stimulerait la croissance économique en créant des emplois et en attirant des investissements dans les infrastructures et la technologie.
Selon le NRC MD, * «Aujourd'hui, nous franchissons une autre étape critique vers un avenir durable pour notre industrie ferroviaire. Ce partenariat entre NRC et PI-CNG marque un pas important vers un système de transport ferroviaire plus propre et plus efficace au Nigéria.
«Le sous-secteur ferroviaire (le moyen le plus sûr et le plus rentable de transporter des marchandises et des passagers et avec la moindre empreinte carbone) s'appuie depuis longtemps sur les carburants traditionnels, mais il est temps pour nous d'explorer des options alternatives qui profitent à la fois à nos opérations et à l'environnement.
«Aujourd'hui, nous nous efforçons de réduire davantage notre empreinte carbone en convertissant nos locomotives et autres équipements diesel en GNC.» * *
Opeifa a également noté que le centre de formation du CNRC à Tejuosho serait transformé en centre de conversion de GNC, ajoutant que la conversion de GNC serait incorporée dans le programme du centre.
De son côté, le directeur du programme de PI-CNG, M. Michael Oluwagbemi, a déclaré que la coopération avec le CNRC leur permettrait de tirer parti de l'expertise de NRC en technologie d'ingénierie diesel qui alimente leurs systèmes diesel multiples (DMU).
Oluwagbemi a ajouté que le CNRC avait l'expérience la plus avancée qui pourrait aider à transformer le secteur du transport alors que PI-CNG déplace plus de camions en GNC à travers le pays.
* «Cela réduira non seulement le coût du transport des biens et des services à travers notre pays, y compris la nourriture et l'énergie, mais aussi améliorer la sécurité et les transports de masse. Nous compterons également sur le CNRC alors que nous élargissons nos plateformes à l'échelle nationale.
«Nous nous attendons à un afflux de bus, de tricycles et de kits du ministère des Finances à tout moment, alors que nous entrons dans la phase deux, où nous allons évoluer notre impact sur 250 000 véhicules des 50 000 actuels», a-t-il déclaré.
Il a ajouté que cet événement historique marque un nouveau chapitre dans le voyage du Nigéria vers un avenir de transport plus propre, plus efficace et durable.
* «Cela s'aligne sur la vision du président Bola Tinubu que le Nigéria devrait conduire son économie et son industrialisation avec le carburant moins cher représenté par le gaz, qui est abondant dans tout notre pays.
« Un espoir renouvelé pour nos citoyens est possible, et PI-CNG tient la promesse du président », a-t-il déclaré.
Il a également félicité la direction du CNRC, dirigée par Opeifa, pour leur vision partagée et leur volonté de pionnier de cette transition aux côtés de Pi-CNGI.
«Nous sommes convaincus que ce modèle inspirera d'autres parties prenantes dans les secteurs public et privé. La collaboration est la clé de notre succès, et ce que nous faisons représente le meilleur d'une telle synergie», « Il a ajouté.
En outre, le directeur général de la Lagos Metropolitan Area Transport Authority (LAMATA), le Dr Abimbola Akinajo, a noté que Lamata soutient l'initiative CNG du président Bola Tinubu.
* «Nous sommes ravis de la déclaration de M. Président parce que nous savons que quelque chose de bien arrive pour l'industrie des transports.
«Le transport entraîne l'économie; le plus tôt nous allons bien les choses, mieux c'est pour le Nigéria», a-t-elle déclaré.
Tribune nigériane
