Le géant chinois de la construction, China Harbour Engineering Company (CHEC) Nigeria Limited, affirme avoir achevé avec succès l'expansion de l'autoroute Abuja-Keffi de 5,4 km et la dualisation du projet routier Keffi-Akwanga-Lafia-Makurdi de 220 km.
L'entreprise a confirmé que la route fait désormais l'objet d'une phase d'entretien concessionnel qui durera 25 ans.
S'adressant aux journalistes lors d'une visite du projet dans leurs bureaux de chantier à Lafia, le chef de projet, Li Qiang Qiang, a déclaré que même si l'entreprise a traversé de nombreux défis pendant la phase de construction, elle a été capable de les surmonter pour garantir la réalisation du projet. dans les délais contractuels.
« Pour un projet de cette ampleur, nous sommes heureux d'avoir livré dans les délais, respectant nos obligations contractuelles envers le gouvernement fédéral du Nigéria, quels que soient les défis. Le projet a été signé en avril 2019 et c’est l’année où nous avons connu un arrêt mondial à cause du Covid-19.
«Cela a constitué un inconvénient majeur pour le bon démarrage du projet. Il y a eu des problèmes d’acquisition de terrains et de droits de passage, nous avons dû déplacer les lignes électriques et les conduites d’eau. Il y a eu des difficultés, mais nous sommes heureux d'avoir pu toutes les surmonter et de livrer cette route en quatre ans, respectant ainsi notre obligation contractuelle.
« Au début, les gens pensaient que c'était une plaisanterie de considérer des projets similaires dans d'autres régions du pays qui prennent des décennies avant d'être achevés, mais nous avons réussi à prouver aux sceptiques qu'ils avaient tort. Vous pouvez voir la qualité de la route. Avant, il fallait plus de neuf heures de route pour relier Abuja à Makurdi, mais désormais, il ne faut plus que quatre heures et demie.
« C'est une amélioration remarquable. Imaginez le temps et les ressources économisés. Il n’est pas surprenant que les activités commerciales soient en plein essor dans de nombreuses communautés situées le long du corridor routier », a-t-il déclaré.
Il a en outre expliqué que « dans le cadre de cette phase concessionnelle, China Habour est chargé de l'entretien de la route pour les vingt-cinq prochaines années. La route serait l’une des meilleures du pays, je peux vous l’assurer », a-t-il déclaré.
Les usagers de la route, lors d'interactions séparées avec les journalistes, ont félicité CHEC pour le projet qui relie le territoire de la capitale fédérale aux États de Nasarawa, Benue et Enugu.
Un chauffeur de bus commercial empruntant la route Keffi-Makurdi, Terfa Terungwa, a déclaré que le projet avait non seulement amélioré l'infrastructure globale de la région, mais avait également eu un impact positif sur son activité de transport.
« Je félicite CHEC pour son travail exceptionnel visant à améliorer ce réseau routier vital. Le résultat est un voyage plus fluide et plus sûr, tant pour moi en tant que chauffeur de bus que pour mes passagers. L’amélioration des conditions routières a réduit le temps de trajet et minimisé l’usure des véhicules, conduisant à un service de transport plus efficace et plus fiable », a-t-il déclaré.
« Ce projet a permis d'augmenter la fréquence des voyages, me permettant de servir plus de passagers et d'étendre mes activités commerciales. L'amélioration de la connectivité et de l'accessibilité a attiré davantage de navetteurs, ce qui a entraîné une augmentation potentielle des revenus de mon entreprise de transport.
« La dualisation de cette route par CHEC a joué un rôle déterminant dans l'amélioration de l'efficacité, de la sécurité et du succès global de mon entreprise de transport. Je suis vraiment reconnaissant pour l’impact positif que ce projet a eu sur mes moyens de subsistance et sur la communauté dans son ensemble », a-t-il ajouté.
En outre, un leader communautaire du gouvernement local d'Akwanga de l'État de Nasarawa, Abubakar Cindo, a déclaré que la dualisation de la route Keffi-Akwanga-Lafia-Makurdi par CHEC a le potentiel d'attirer davantage d'activités économiques dans l'État, conduisant ainsi à une amélioration de la situation. bien-être des gens.
Il a déclaré : « La dualisation de cette route très importante qui relie plusieurs États a le potentiel d'attirer davantage d'activités économiques dans notre communauté et notre État, car une accessibilité améliorée conduit souvent à des opportunités commerciales et à un développement accrus. De plus, le projet a eu un impact positif sur les moyens de subsistance de nos résidents en offrant un meilleur accès aux services essentiels, aux marchés et aux opportunités d'emploi.
« Ce projet a été une entreprise de transformation qui a grandement profité à notre communauté. Nous sommes reconnaissants de l'impact positif que cela a eu sur notre région et nous sommes impatients de poursuivre notre collaboration pour l'amélioration des infrastructures et du bien-être de notre communauté.
Naomi Awazi, une femme d'affaires qui emprunte quotidiennement la route Abuja-Keffi, a déclaré que l'expansion de la route Abuja-Keffi avait augmenté son efficacité de travail et sa marge bénéficiaire.
Elle a déclaré : L'expansion de la route Abuja-Keffi par CHEC a considérablement amélioré le paysage pour des entreprises comme la mienne. Je suis reconnaissante pour la collaboration entre CHEC et le gouvernement nigérian, et je les félicite pour leurs efforts dans la transformation de ce réseau routier crucial », a-t-elle déclaré.
« Le projet a eu un impact direct et positif sur mes opérations commerciales et mes revenus. L'amélioration de l'infrastructure routière a permis de réduire le temps de trajet, de faciliter le transport des marchandises et d'améliorer l'accessibilité pour les clients et les fournisseurs. En conséquence, j’ai constaté une augmentation du trafic client, une amélioration de l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement et une réduction des coûts de transport, qui ont tous directement contribué à l’amélioration des revenus de mon entreprise.
Le projet de 42 144 047,29 $, cofinancé par le gouvernement fédéral du Nigéria et la China Export and Import (EXIM) Bank Limited, a été divisé en phases pour faciliter la mise en œuvre.
La phase I impliquait la dualisation de la route Keffi-Akwanga-Lafia-Makurdi, la phase II comprenant la dualisation de la route Makurdi-Otukpo-Obollo-Afor-Enugu.
CHEC a déjà commencé les travaux sur la phase II, avec des entrepreneurs et des équipements mobilisés sur le site.
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