Zanzibar: Les accidents de la route à Zanzibar sont passés à 25 en juillet à partir du 24 juin, tandis que les décès sont passés à 22 contre 17, selon de nouvelles statistiques gouvernementales.
Le bureau des accidents de la route des statistiques du gouvernement (OCGS) à Zanzibar a augmenté de 4,2% en juillet 2025 par rapport à juin. Le nombre de décès est passé à 22 contre 17, soit une augmentation de 29,4%.
« La plupart des décès sont survenus dans les districts de l'Ouest A et de l'Ouest B, avec quatre décès dans chacun, tandis qu'en juin, le péage le plus élevé était dans le district central avec quatre morts », a déclaré le statisticien Ahmad Hassan Suleiman.
Les blessures ont toutefois chuté de 28,6%, de 21 en juin à 15 en juillet. Les districts du nord A et West B ont enregistré le plus grand nombre de blessures, quatre chacun, tandis qu'en juin, North A et West A ont chacun enregistré six victimes blessées.
M. Suleiman a déclaré que parmi ceux qui ont été tués ou blessés en juillet, 15 étaient des passagers, 13 étaient des cyclistes ou des motocyclistes, cinq piétons et quatre conducteurs.
La vitesse est restée la principale cause, responsable de 23 des 25 accidents signalés, tandis que la négligence du conducteur a provoqué deux incidents. West Urban Region a enregistré les accidents les plus liés à la vitesse (11), tandis que la région de North Unguja avait le plus grand nombre d'accidents de négligence (deux).
Les infractions de la circulation sont également restées élevées, avec 6 539 cas signalés en juillet, dont 6 532 hommes impliquaient des hommes et sept impliqués. Le district central avait la part la plus élevée (1 189 cas ou 18,2%), tandis que Micheweni a enregistré les plus bas (53 cas ou 0,8%).
Selon l'OCGS, l'infraction la plus courante a été de désobéir les règles et règlements de la circulation (2 406 cas), suivi d'une surcharge de passagers et de fret (1 545 cas) et de conduite sans assurance ou de permis de route (952 cas).
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L'inspecteur adjoint de la police Omar Hamad Omar a attribué le nombre élevé d'accidents dans l'ouest un district à étroiter les infrastructures routières, augmentant la probabilité de collisions.
Il a déclaré que la police avait installé des bureaux dans chaque région pour éduquer les opérateurs de taxi de moto enregistrés (Bodaboda), mais que les défis restent alors que certains coureurs fonctionnent non enregistrés, accélérant et provoquant des accidents. Il a également confirmé que les licences de neuf conducteurs de véhicules publics avaient été révoqués pour avoir enfreint le droit de la sécurité routière.
