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Le gouvernement fédéral a révélé que le tronçon Kaduna-Kano du projet ferroviaire est achevé à 90 pour cent.
S’exprimant à Zaria lors d’une inspection, le secrétaire permanent du ministère fédéral des Transports, Ingr. Funso Adebiyi a déclaré que les travaux restants seraient bientôt achevés pour permettre des services ferroviaires fluides le long du corridor.
Adebiyi a exprimé sa satisfaction quant à la qualité du travail, qualifiant d’excellents les travaux d’alignement des rails, de protection des remblais, de drainage, de pose de pierres et de stabilisation des sols.
« Je tiens à admettre que la qualité du travail est sans égal. Le tracé des rails est apparemment excellent. Lorsque vous regardez par la fenêtre, vous voyez un changement brusque d’élévation, certains atteignant six mètres, ce qui vous indique le volume de terrassement qui est effectué. Le travail de protection des talus est également excellent.
« Je suis vraiment ravi. Je me sens excité. Honnêtement, je ne pense pas que je devrais sortir de ce train », a-t-il déclaré.
Le secrétaire permanent a cependant identifié les demandes d’acquisition de terrains et d’indemnisation en suspens dans la métropole de Kaduna comme les principaux obstacles retardant l’achèvement de la liaison restante entre Jaji et le corridor ferroviaire Abuja-Kaduna.
Il a assuré aux parties prenantes concernées que le gouvernement s’occupait du problème et qu’il recevrait une attention immédiate dès le retour de l’équipe d’inspection à Abuja.
Adebiyi a noté que le gouvernement s’était engagé à achever le projet le plus rapidement possible, exprimant son optimisme quant au fait que les passagers pourraient bientôt voyager en train sans interruption d’Abuja à Kano en passant par Kaduna et Zaria.
Il a en outre expliqué que la section inspectée couvrait environ 145 kilomètres de la route plus large de 200 kilomètres Kaduna-Kano, avec seulement environ 10 kilomètres de travaux restants sur le tronçon.
Il a également révélé que les tronçons ferroviaires s’étendant de Kano à Kazaure et Daura jusqu’à Katsina devraient être achevés d’ici décembre, les travaux se poursuivant 24 heures sur 24 pour respecter le délai.
S’exprimant également lors de l’inspection, le directeur des services de transport ferroviaire du ministère, Ingr. Habiba Buhari, a déclaré que l’inspection visait à évaluer la qualité technique de l’infrastructure avant la finalisation et les tests.
« Nous sommes ici pour vérifier la géométrie, l’alignement, les installations de drainage et la qualité des travaux de béton que nous avons réalisés. Nous voulons juste finaliser et tester », a-t-elle déclaré.
Le chemin de fer Kaduna-Kano est un élément majeur des efforts du gouvernement fédéral visant à étendre le réseau ferroviaire du Nigeria, à renforcer la connectivité entre les principaux centres commerciaux, à améliorer le mouvement des passagers entre le nord-ouest et d’autres régions du pays, à soutenir les activités économiques le long du corridor et à offrir une alternative au transport routier.
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