MOROGORO : Un projet de réhabilitation des routes rurales dans le cadre du programme tanzanien Routes vers l’inclusion et les opportunités socio-économiques (RISE) a amélioré l’accès tout au long de l’année pour les communautés du district de Kilosa, facilitant ainsi la circulation des produits agricoles et améliorant l’accès aux services essentiels.
L’Agence tanzanienne des routes rurales et urbaines (TARURA) a déclaré avoir achevé les réparations sur des tronçons critiques de la route Ludewa-Lumbiji de 21 kilomètres dans le quartier de Lumbiji, dans la région de Morogoro, dans le cadre d’un programme visant à éliminer les goulots d’étranglement des transports sur les routes rurales.
S’exprimant lors d’une inspection des projets financés par RISE dans le district, Juliana Masalo, directrice du district de TARURA Kilosa, a déclaré que les travaux ont coûté 741 m/- et ont considérablement amélioré les transports et la connectivité dans la région.
Le projet comprenait le nivellement de la totalité de la route de 21 kilomètres, la construction d’une section en béton de 500 mètres à travers les collines escarpées de Kinyenye, la construction de 500 mètres de drainage 6 et la construction de cinq ponts, dont un pont majeur.
Des travaux supplémentaires ont consisté à élever des remblais et à poser du gravier sur la section de Mgambo auparavant infranchissable, qui était fréquemment coupée pendant la saison des pluies.
« Les agriculteurs des régions montagneuses produisent de grandes quantités de maïs, de haricots et de gingembre, mais pendant la saison des pluies, ils font face à de sérieuses difficultés pour transporter leurs produits vers les marchés en raison du mauvais état des routes », a expliqué Masalo. « Cette situation a maintenant changé. »
Elle a déclaré que le programme RISE avait supprimé plusieurs obstacles de longue date aux transports, rendant praticables toute l’année des sections de la route auparavant inaccessibles.
Les dirigeants locaux affirment que les améliorations apportent déjà des avantages économiques et sociaux.
Le conseiller du quartier de Lumbiji, Gerald Benedict Mahungo, a décrit le projet comme une avancée majeure pour les résidents qui ont enduré des années de difficultés de transport.
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« La route représentait un défi majeur, en particulier pendant la saison des pluies. Le transport des récoltes était difficile et les patients, y compris les femmes enceintes orientées vers l’hôpital de district, étaient souvent confrontés à de sérieuses difficultés pour accéder aux soins médicaux », a-t-il déclaré.
Le président du village, Festo Sekaila, a déclaré que la baisse des coûts de transport aidait les agriculteurs à obtenir de meilleurs revenus pour leurs produits.
Avant la réhabilitation, le transport d’un sac de haricots de 120 kilogrammes coûtait entre 20 000/- et 30 000/-, a-t-il expliqué. Le coût est désormais tombé entre 12 000 et 15 000 euros, tandis que les prix des cultures au départ de l’exploitation se sont améliorés.
Le programme RISE, soutenu par les partenaires de développement et le gouvernement tanzanien, vise à améliorer la connectivité rurale, à renforcer la résilience climatique et à élargir les opportunités économiques pour les communautés qui dépendent fortement de l’agriculture.
