Ethiopian Airlines, transporteur le plus grand et le plus rentable d'Afrique, se prépare à acheter au moins 20 avions régionaux ou petits.
Cette décision soutient le plan de la compagnie aérienne pour étendre sa flotte nationale et prendre sa retraite des avions plus anciens.
La compagnie aérienne, basée à Addis-Abeba, évalue actuellement plusieurs modèles. Il s'agit notamment de l'Airbus A220, d'Embraer E-2 et de Boeing 737 Max 7.
Le nombre total d'avions achetés dépendra du type choisi, selon un rapport vu sur Reuters.
Le Boeing 737 Max 7 se distingue par sa plus grande capacité de sièges. Cependant, il attend toujours la certification.
Cette mise à niveau majeure survient alors que la compagnie aérienne fait face à l'augmentation de la demande de voyage.
Dans le même temps, il traite des retards de livraison et des perturbations mondiales de la chaîne d'approvisionnement.
Plusieurs de ses avions sont également mis à la terre en raison des pénuries de moteurs.
Cela a augmenté la pression sur les opérations, même si le nombre de passagers et de fret continue d'augmenter.
« Nous recevons des avions de Boeing et d'Airbus, mais les livraisons ont été retardées, certaines de trois mois, environ six mois, d'autres », a déclaré Mesfin Tasew Bekele, PDG d'Ethiopian Airlines à la réunion annuelle de l'IATA.
La flotte éthiopienne est principalement composée d'avions Boeing.
Cependant, les retards de livraison du fabricant américain ont créé des défis opérationnels.
En avril 2024, la compagnie aérienne attendait toujours des livraisons de 737 avions max et 777 cargos.
Pour rester sur la bonne voie, l'Éthiopien a commencé à louer des avions en août 2024. Ces problèmes de chaîne d'approvisionnement ont suivi une commande majeure de 2023.
Cette année-là, l'Éthiopien s'est engagé à acheter 11 Boeing 787 Dreamliners et 20 Boeing 737 Max Jets pour une mise à niveau à long terme de la flotte.
La poussée de la compagnie aérienne pour plus d'avions s'inscrit dans sa stratégie plus large de croissance des infrastructures.
(Business Insider)
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