Le président Bola Tinubu, samedi, a commandé la première phase de la Lagos-Calabar Coastal Highway et plusieurs autres projets d'infrastructures routiers stratégiques à travers le Nigéria, réitérant l'engagement de son administration envers le contenu local, le transfert de technologie et le développement national.
S'exprimant lors de la cérémonie de mise en service tenue à Lagos, le président a dirigé le ministre des Travaux, le sénateur David Umahi et d'autres ministres supervisant des projets d'infrastructures fédérales pour garantir un respect strict des lois sur la participation locale, le transfert de compétences et la formation des Nigérians.
Tinubu a également émis un fort avertissement aux promoteurs immobiliers, déclarant que le gouvernement fédéral ne compensera plus les structures construites sans approbation ou revers désignés extérieurs.
« Permettez-moi de prévenir tous les développeurs que le gouvernement fédéral appliquera des revers. Sinon pour quoi que ce soit, mais pour l'intérêt de la nation. Les développeurs qui n'obtiennent pas les approbations ne seront pas indemnisés », a-t-il déclaré. «Nous avons publié au regard et publié les revers, et nous les appliquerons de toutes les manières possibles.»
Le président a salué le travail de l'ingénieur Ronald Chagoury et de son équipe pour mettre fin à l'empiètement de l'océan Atlantique sur l'île Victoria et Ikoyi, le décrivant comme une réalisation presque miraculeuse qui a sauvé Lagos d'une catastrophe environnementale majeure.
« J'ai dit que nous le ferions, et nous l'avons fait. Nous avons évité un désastre supérieur à un tsunami », a-t-il déclaré.
Faire appel à la patience du public continu au milieu des réformes économiques, Tinubu a assuré aux Nigérians que l'économie du pays est sur une voie de reprise, citant une amélioration de la stabilité des changes et assouplir l'inflation alimentaire.
« L'espoir est là. Notre économie se rétablit », a-t-il déclaré. «Je fais appel aux Nigérians pour être plus patients avec nous. La récompense de notre travail acharné commence à se manifester.»
La route côtière de Lagos-Calabar, l'un des projets d'infrastructure les plus ambitieux du Nigéria, est une autoroute de 700 kilomètres couvrant neuf États côtiers – Lagos, Ogun, Ondo, Delta, Edo, Bayelsa, Rivers, Akwa Ibom et Cross River. La phase I terminée, section I, s'étend de Ahmadu Bello Way au village d'Eleko dans la péninsule de Lekki.
Le président Tinubu a félicité Hiech Construction Company pour avoir exécuté le projet en utilisant une chaussée en béton armé en continu – un écart par rapport à la chaussée flexible traditionnelle – en infirmant une plus grande durabilité et une durée de vie plus longue.
« Ce projet montre que les entreprises nigérianes peuvent respecter les normes de classe mondiale dans le développement des infrastructures », a déclaré Tinubu, exprimant sa fierté dans l'utilisation de l'expertise et de l'innovation indigènes.
Autres projets commandés par région:
Sud-Sud: • Réhabilitation de Calabar – UGEP – Katsina-Ala Road (Section II) • DUALISATION OF East-West Road (Eleme Junction – Ahoada, Rivers) • Réhabilitation de la section Alesi – EGEP (River Cross) • Amélioration de la jonction Eleme – Selon Port Road (Stretch de 15 km)
Sud-Est: • Route Enugu – Port Harcourt (Section III: Enugu – Lokpanta) • Nouveau pont à Akpoha (État Ebonyi) • Reconstruction du pont Enugu à New Artisan Market
Sud-Ouest: • Lagos – Shagamu – Ibadan Expressway (Section II, État d'Oyo) • Route Ikorodu – Shagamu (Lagos) • Réparations d'urgence du pont Eko (Alaka – Apongbon) • Route d'accès portuaire EPE à Shagamu – Benin)
Central nord: • Bridge Shendam (État du plateau) • Road Ilobu – Erinle (Kwara / Osun)
Nord-Est: • Bridge Jimeta (Yola, Adamawa)
Nord-Ouest: • Yakasai – Badume – Damargu – Marken Zalli Roads (Kano) • Kano – Kwanar Danja – Hadeja Road (section Kano – Jigawa)
De nouveaux projets ont signalé: • ibadan – vie – ilesha – aiguille – Benin Road (Oyo, Osun, Ondo, Edo) • NEMBE – BRASS ROAD (Bayelsa) • Enugu – Onitsha Travel (107 km) • Zaria – Hunkuyi – Kufur – Gidan Mutum Daya Road (Kaduna / Kano) • Kano – Maiguri Dual (Kaduna I: Kano – Wudil – Shuarin, 105 km) • Kano Northern Bypass • Bypass Maiduguri
Le président du Sénat Godswill Akpabio, qui a assisté à l'événement, a promis un soutien législatif continu aux efforts de l'administration pour repositionner l'économie par l'infrastructure et les réformes.
Le ministre des Travaux, le sénateur Umahi, a révélé que le gouvernement fédéral avait dépensé 18 milliards de dollars en compensation pour les personnes touchées par la construction de la route de Lagos-Calabar. Il a réaffirmé la directive du président Tinubu selon laquelle tous les projets doivent prioriser le bien-être des Nigérians et la durabilité environnementale.
L'événement a été honoré par des gouverneurs de Lagos, Delta, Ogun, Edo, Bayelsa, Borno, Ekiti, Kogi, Ondo, Cross River et IMO. Les participants notables comprenaient le lauréat du prix Nobel, le professeur Wole Soyinka, le conseiller à la sécurité nationale Nuhu Ribadu, les frères Chagoury et les meilleurs chefs d'entreprise tels qu'Aliko Dangote, Abdulsamad Rabiu et le président de l'UBA Tony Elululu.
Le président Tinubu s'est terminé par un appel à la propriété publique et à la protection des infrastructures nationales.
«Ces projets appartiennent à tous les Nigérians. Les protégeons et les maintenons afin que les générations après nous puissent en bénéficier.»
