Le ministère des Transports a déclaré samedi dans un communiqué que l'autorité exploitait 10 bus comme début de formation des conducteurs, tandis que le nombre total de bus exploités a atteint 50 jusqu'à présent.
Le fonctionnement de ces bus a été effectué en vertu des directives publiées par le président Abdel Fattah El Sisi au Premier ministre et au ministre des Transports et de l'industrie pour localiser les industries nationales dans un plan complet pour développer le secteur industriel pour transformer l'Égypte en un centre industriel régional, a indiqué la note.
La première phase du projet BRT comprend 14 stations, sur le total des 48 stations des trois phases.
La première phase comprenait l'élargissement de la distance de l'axe Mariouteya / Munib à la route agricole d'Alexandrie et la distance entre l'intersection Mansourieh / Fayoum Road / Al Wahat Road, avec un total de 76 km.
BRT est connu comme un système de transport en commun à base de bus avec des pistes de droite dédiées (pistes de bus) dans lesquelles les bus sont prioritaires aux intersections. Ces voies augmentent la vitesse de déplacement du BRT à travers des villes surpeuplées qui souffrent de congestion du trafic, comme le Caire.
Le BRT sera également une alternative au microbus. Une route de service sera construite pour relier les arrêts Microbus et les nouvelles stations de bus.
Le projet vise à exploiter 100 bus électriques le long de la route, et ils seront liés à d'autres moyens de transport, y compris des points d'arrêt de service sous la route du ring, en plus d'autres moyens de transport tels que le métro, les trains et le super-jet.
