Caire – 17 avril 2025: les ministres égyptiens de pétrole, environnement et aviation civile ont tenu une réunion conjointe au siège du ministère du Pétrole dans le nouveau capital administratif pour coordonner les efforts sur le projet de production en cours sur le carburant d'aviation durable (SAF).
Le projet, actuellement mis en œuvre par la société de portefeuille pétrochimique égyptienne (ECHEM), constitue une partie essentielle de la stratégie du ministère de la Pétrole et des ressources minérales pour soutenir le développement durable et la gérance environnementale.
Le ministre de l'Environnement, Yasmine Fouad, a souligné l'importance d'aligner les efforts entre les secteurs pour soutenir la transition de l'Égypte vers des sources d'énergie propres et durables, en particulier dans le secteur de l'aviation, qui joue un rôle critique et sensible à l'environnement.
Fouad a souligné que la production de SAF marque une étape centrale vers la réduction de l'empreinte carbone du secteur de l'aviation. Elle a souligné que les certificats de carbone ne peuvent être vendus ou échangés conformément aux normes et réglementations spécifiques. Le ministère du Pétrole, a-t-elle noté, a décrit les objectifs de réduction des émissions dans le cadre des contributions déterminées par l'Égypte (NDC) et a développé des mécanismes pour la réglementation des ventes de certificats de carbone.
Elle a également fait référence à la stratégie nationale de bioéconomie, qui vise à promouvoir la production de biocarburants comme une alternative durable et respectueuse de l'environnement. L'huile de cuisson usagée, une contribution clé pour la production SAF, a été au centre d'une étude complète menée par l'agence de réglementation des déchets, qui la classe désormais comme une ressource précieuse.
Tamer Heikal, président de la Egyptian Sustainable Aviation Fuel Company (ESAF), a présenté le plan d'affaires du projet, les objectifs et la feuille de route de mise en œuvre. Heikal a déclaré que le projet de 530 millions de dollars avait terminé ses études de faisabilité en collaboration avec la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD).
Il a souligné le fort potentiel économique du projet, notant qu'il utilisera une technologie d'hydrotréation avancée pour convertir l'huile de cuisson utilisée en 120 000 tonnes de SAF chaque année. Le carburant sera utilisé pour répondre à la demande intérieure et à soutenir les exportations.
L'installation est en cours de construction sur un site de 100 000 mètres carrés en face du port de Dekheila. Des procédures sont actuellement en cours pour sélectionner un concédant de licence technologique et un entrepreneur d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC). Le projet progresse également en partenariat avec quatre institutions financières internationales.
Heikal a ajouté que les efforts sont en mouvement pour commercialiser la SAF aux sociétés d'aviation mondiales et pour obtenir des fournitures cohérentes d'huile de cuisson usagée. Il a souligné l'importance de la collaboration entre le secteur transversal – en particulier avec les ministères de l'environnement et de l'aviation civile – pour accélérer l'achèvement du projet et maximiser ses rendements.
