Le Federal Road Safety Corps (FRSC) a révélé que 411 Nigérians sont morts en 2024 alors qu'il tentait de ramasser du carburant des pétroliers tombés.
Le commandant du secteur de l'État de Benue, M. Steve Ayodele, a fait la divulgation mardi à Makurdi lors d'une réunion de la hôtel de ville avec des conducteurs de remorque et de pétrolier sur la prévention des accidents.
Il a expliqué que les décès représentaient 7,6% de tous les décès de circulation routière enregistrés en 2024, soulignant que l'impact allait au-delà du nombre de vies perdues.
La réunion, tenue sous le thème «découragez la récupération de carburant et d'autres attitudes de la circulation anti-route», a été convoquée pour lutter contre les pratiques qui augmentent les accidents en catastrophes majeures.
«Les explosions des pétroliers provoquent souvent des brûlures mortelles et détruisent les magasins, les véhicules et les infrastructures, tout en approfondissant les difficultés économiques des familles des victimes.
«La cuillère à carburant et d'autres comportements anti-trafiques transformaient des accidents de route évitables en catastrophes majeures.
«Les accidents des pétroliers et des remorques laissent souvent des conséquences dévastatrices, aggravant les tragédies avec une conduite dangereuse de personnes sur les sites de crash.
«La cuillère à carburant, la conduite imprudente, la désobéissance aux règles de la circulation et le trading en bordure de route près des zones sujettes aux accidents sont des actions qui mettent des vies en danger.
«La récolte de carburant est devenue l'une des pratiques les plus meurtrières des routes nigérianes. Au lieu de reconnaître le carburant renversé comme un danger, de nombreux Nigérians se précipitent pour le récupérer.
« Nous avons assisté à des incidents tragiques où des vies ont été perdues en raison des incendies causés par cet acte imprudent », a déclaré Ayodele.
Il a en outre identifié des heures de conduite non réglementées, des pétroliers surchargés et des inspections inadéquates de la sécurité en tant que causes persistantes d'accidents, exhortant les conducteurs, les dirigeants communautaires et les agences gouvernementales à assumer la responsabilité des attitudes et de sauvegarder des vies.
S'exprimant lors de l'événement, M. Babalola Sheba, responsable des opérations à la Nigériane Midstream et en aval Autorité de réglementation pétrolière (NMDPRA), a condamné la création de carburant, mettant en évidence ses dangers environnementaux et de santé.
Il a noté que les déversements contaminent le sol, l'eau et l'air, endommagent l'agriculture et la vie aquatique et exposent les gens à des problèmes respiratoires et cutanés.
Sheba a révélé que l'agence avait décidé de faire respecter l'installation de soupapes de sécurité anti-décharge et de limites de vitesse sur les pétroliers de pétrole, ainsi que l'introduction d'un système de codage de couleur pour les camions de carburant.
Selon lui, le bleu clair représente l'essence, le jaune profond et le bleu clair pour le diesel, le jaune profond pour le kérosène, le noir pour le carburant d'aviation et le vert profond pour les biocarburants.
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